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抢先试驾比亚迪唐燃油版 超大旋转屏不是唯一亮点

2018-06-13 17:06:51feiadmin98°c
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抢先试驾比亚迪唐燃油版 超大旋转屏不是唯一亮点

抢先试驾比亚迪唐燃油版 超大旋转屏不是唯一亮点

易车抢先试驾 比亚迪唐燃油版即将加入全新一代唐家族,老一代唐只有DM插电式混动车型。新一代唐燃油版在今年4月北京车展上首次亮相,预售价15-18万元,该车将携手新一代唐DM插电式混动版,于6月26日共同上市。此外,新一代唐EV纯电动车型将推后至年底上市。

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去年,我曾试驾过老一代唐100车型,当时它的混动系统令我印象深刻,0-100km/h加速时间仅4.9秒,同价位中无车能敌。同时,纯电模式的总续航里程超过100km,上、下班通勤可以完全把唐当做电动车使用,能省下不少油费。

上周,我对新一代比亚迪唐燃油版做了抢先静态体验。新车的外形和内饰设计更加时尚,车内12.8英寸可电动旋转90°多媒体大屏十分抢眼,它在系统操作、显示效果、软件适配、人机交互等方面都十分出色。阅览详细内容,请点击:《抢先实拍比亚迪新一代唐燃油版 或15万元起售》

今天,我试驾了新一代唐燃油版。相比于老一代唐来说,新车在行驶质感方面的提升尤为明显。同时,车厢内噪音控制方面也得到提升,所以总体给人的高级感很强。(为方便行文,后文中将比亚迪新一代唐燃油版统一简称为“唐燃油版”)

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接下来,我将先从驾驶感受说起,之后再聊聊多媒体大屏的使用感受。

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这台6挡变速箱由现代派沃泰提供,内部采用行星齿轮式结构,最大传动效率达到93%以上,最大承受扭矩在360Nm。

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试驾车为唐燃油版顶配,搭载20英寸轮圈,轮胎尺寸为245/45 R20。据悉,低配车型采用18英寸轮圈,搭配的轮胎尺寸为235/60 R18。

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唐燃油版的变速箱只有ECO节能模式以及手动换挡模式,笔者认为,如果唐燃油版能增加Sport运动模式,让挡位降低一挡,将发动机转速保持在2000转左右,动力响应和动力输出平顺性方面会有更好的表现。之所以唐燃油会将转速保持在低转速,其目的主要还是为了省油。

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由福耀提供的前排双层玻璃

由于试驾路段最高车速在80km/h左右,所以这次试驾没办法感受唐燃油版在高速路上的动力以及隔音表现。在中低速路段下,唐燃油版的胎噪控制表现比较好,但当发动机的转速超过2000转时,传递至车厢内的发动机噪音会稍稍有点偏大。

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